Les 13 et 14 juin, une compétition internationale de natation en eau libre s'est déroulée en Italie, sur le lac d'Orta Oceanman Lac d'Orta. Près de 1 400 athlètes venus de 64 pays ont participé à ces compétitions. L'équipe ukrainienne des vétérans gravement blessés ou amputés a pris part au classement général Équipe de natation IRON WARRIORS.
Les cinq membres de l'équipe ont tous franchi la ligne d'arrivée, se sont classés parmi les premiers de leurs catégories respectives et se sont qualifiés pour la finale mondiale de l'Oceanman !
Pour un service de conciergerie touristique FlyPoint Ce projet va bien au-delà de la simple réservation de billets ou d'hôtels. Nous avons pris l'initiative co-organisateur à part entière de l'initiative, en se chargeant des négociations avec le comité d'organisation international, de la mobilisation du soutien des partenaires, ainsi que de la mise en place d'une logistique spécialisée et accessible à tous.
Résultats de la course de natation des vétérans ukrainiens
Tous les membres de l'équipe IRON WARRIORS Swimteam ont terminé leurs épreuves avec succès, établi des records personnels et se sont qualifiés pour la finale :
| Membre de l'équipe | Histoire et parcours sportif | Distance | Heure officielle | Une place sur le podium |
| Igor Bystryi | Participant aux combats depuis 2016. Il a repris la natation après avoir été blessé en 2022 afin de se remettre en forme physiquement et psychologiquement. | 2 km | 00:50:26 | 1re place dans sa catégorie |
| Sergei Khrapko | Membre de l'équipe nationale des Invictus Games et des sélections pour les Warrior Games. Il a perdu un bras et une jambe en 2015, mais cela fait déjà plus de 9 ans qu'il inspire ses camarades par son exemple. | 2 km | 00:56:22 | 2e place dans sa catégorie |
| Volodymyr Shanaïda | Il a perdu ses deux jambes en 2023 sur le front de Zaporijia. Il a commencé à s'entraîner en janvier 2026. Malgré une interruption en mars due à une opération, il a retrouvé la forme et, après six mois d'entraînement, a réussi son premier parcours. | 2 km | 01:17:32 | 6e place dans sa catégorie |
| Ivan Khalupa | Ancien combattant de la 10e brigade d'assaut. De retour d'Allemagne le 24 février 2022, il a perdu une jambe au combat. Sans sa jambe, il a parcouru les 5,5 km du marathon à un rythme effréné. | 5,5 km | 01:37:36 | 1re place dans sa catégorie |
| Igor Oliinyk | Ancien combattant de la 67e brigade mécanisée. Il trouve dans la natation un équilibre intérieur et une nouvelle motivation pour mener une vie active. | 5,5 km | 01:48:15 | 3e place dans sa catégorie |
La contribution de FlyPoint : négociations et logistique sans obstacle
L'organisation d'un déplacement pour une équipe de sportifs amputés nécessite de prendre en compte certains détails dont dépendent la sécurité et le confort physique pendant le trajet.
1. Accord sur les créneaux horaires
FlyPoint s'est chargé de la communication directe avec le comité d'organisation international d'Oceanman. Grâce aux négociations menées, les organisateurs du tournoi ont offert gratuitement aux vétérans ukrainiens des places de départ (billets) pour participer à la course.
2. Audit d'accessibilité et parc hôtelier
La recherche d'hôtels standard ne garantit pas une véritable inclusivité. Lors de la sélection des hébergements, l'équipe FlyPoint a vérifié manuellement :
- la largeur des ouvertures de porte dans les chambres et les salles de bains ;
- l'absence de seuils et de marches élevés menant aux espaces communs ;
- la présence de mains courantes et de cabines de douche adaptées aux fauteuils roulants.
3. Transit aérien spécialisé
Pour le vol de l'équipe, les dispositions suivantes ont été prises à l'avance avec les compagnies aériennes et les aéroports :
- un accompagnement procédural spécifique lors de l'embarquement et du débarquement ;
- Règles et conditions relatives au transport gratuit des aides à la mobilité, des fauteuils roulants et des prothèses.
Organisateurs, partenaires et mission
Outre les résultats sportifs, la participation de l'équipe à cette traversée avait pour objectif d'attirer l'attention sur cette initiative “ Les visages des héros ”, un projet de chirurgie reconstructive et de réhabilitation faciale des militaires victimes de blessures.
Ce projet a été mené à bien grâce à la collaboration de plusieurs organisations et entreprises :
- Organisateurs : BF Fonds YANKO (rééducation sportive systématique des vétérans), IRON WARRIORS SPORT HUB et un service de conciergerie touristique FlyPoint (co-organisation et logistique des déplacements).
- Partenaires principaux : Oschadbank et Mastercard, et une entreprise internationale spécialisée dans les technologies de l'information OBRIO.
- Partenaires de formation : Heabit, TYR, K-Team
- Partenaires médias : United24, ELLE, 1+1, Hromadske, Ukrinform
- Soutien international : Comité d'organisation Oceanman (mise à disposition de créneaux horaires gratuits).
FAQ : Questions fréquentes sur la logistique pour les passagers à mobilité réduite
Comment réserver correctement un accompagnement à l'aéroport pour un passager en fauteuil roulant ?
Les délais exacts dépendent des règles de votre compagnie aérienne, mais le plus souvent, il faut réserver le service « Special Assistance » au moins 48 heures avant le départ. Lorsque vous contactez la compagnie aérienne ou l'agence, il est important d'indiquer les dimensions, le poids et le type de batterie du fauteuil. Le service d'accompagnement à l'aéroport, de l'enregistrement à l'embarquement, est gratuit.
Comment vérifier l'accessibilité d'un hôtel pour les personnes en fauteuil roulant avant de réserver ?
Les descriptions sur le site ne suffisent souvent pas, surtout lorsqu'il s'agit de petites stations balnéaires. C'est pourquoi il est conseillé de vérifier les dimensions exactes (soit par vous-même sur place, soit en demandant à vos proches ou au personnel de l'hôtel). La largeur des encadrements de porte (qui doit être d'au moins 80 cm), l'absence de seuils, la présence de barres d'appui dans la salle de bains, les dimensions de l'ascenseur et la hauteur du lit.
Quelles sont les règles relatives au transport des fauteuils roulants et des prothèses en avion ?
Les aides à la mobilité sont transportées gratuitement par les compagnies aériennes, en plus de la franchise bagages autorisée. Si le fauteuil roulant est à propulsion électrique, il est nécessaire de fournir à l'avance les caractéristiques techniques de la batterie (à sec, au gel ou au lithium-ion) afin d'obtenir l'autorisation de transport. Chaque compagnie aérienne a ses propres exigences en matière de transport de fauteuils roulants : il est conseillé de se renseigner à l'avance.
