Los cargadores portátiles solo se pueden transportar en el equipaje de mano. Está estrictamente prohibido facturar baterías portátiles en el equipaje registrado debido al riesgo de autocombustión de las baterías de iones de litio. Sin necesidad de autorizaciones adicionales, las aerolíneas admiten dispositivos con una capacidad de hasta 100 Wh (aproximadamente 27 000 mAh).
A partir del 1 de enero de 2026 entraron en vigor las normas actualizadas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que precisan las normas para el transporte y la ubicación de las baterías de litio en la cabina del avión.
¿Se puede llevar un cargador portátil en el avión?
Sí, se puede llevar un cargador portátil en el avión, pero solo en la cabina.
La norma principal del transporte aéreo de pasajeros es que los cargadores portátiles deben permanecer en el equipaje de mano durante todo el vuelo. Esto es necesario para que, en caso de que la batería se sobrecaliente o emita humo, la tripulación pueda utilizar rápidamente los medios de extinción de incendios.
¿Dónde llevar el cargador portátil: en el equipaje facturado o en el equipaje de mano?
Solo se permite transportar un cargador portátil en el equipaje de mano. Si se entrega el dispositivo en el equipaje facturado, será retirado durante el escaneo de las maletas por el servicio de seguridad del aeropuerto, y es posible que el equipaje no se cargue en el vuelo.
Normas para la colocación del dispositivo en el habitáculo:
- El cargador portátil debe guardarse en la bolsa que hay debajo del asiento o en el bolsillo del asiento delantero.
- No es recomendable colocar las baterías externas en los estantes superiores del maletero, ya que allí resulta más difícil detectar a tiempo los primeros indicios de sobrecalentamiento.
- Los contactos del dispositivo deben protegerse contra el contacto accidental con objetos metálicos (llaves, monedas, enchufes y cables). Para ello, utiliza la funda original o una bolsa con cierre hermético.
¿Cuál es la capacidad máxima permitida para un cargador portátil en un avión?
La potencia admisible de un cargador portátil se mide en capacidad energética, expresada en vatios-hora (W·h o Wh). Las normas aeronáuticas clasifican estos dispositivos en tres categorías:
Batería externa de hasta 100 Wh
Se trata, en su mayoría, de dispositivos estándar con una capacidad de entre 5 000 y 20 000-27 000 mA·h. Su transporte está permitido sin necesidad de autorizaciones previas. Por lo general, cada pasajero puede llevar hasta dos de estos dispositivos.
Batería externa de 100 a 160 Wh
En esta categoría se incluyen las baterías de gran capacidad (aproximadamente entre 27 000 y 43 000 mA·h), que se utilizan para alimentar ordenadores portátiles o equipos profesionales. Para transportarlas, es necesario obtener la autorización previa de la compañía aérea al facturar para el vuelo.
Batería externa de más de 160 Wh
El transporte de estos dispositivos en aviones de pasajeros está totalmente prohibido. Se consideran carga peligrosa y solo pueden transportarse en vuelos de carga especializados.
Cómo calcular los Wh de un cargador portátil
La mayoría de los fabricantes indican la capacidad en miliamperios-hora (mA·h o mAh). Si en la carcasa no figura el valor en vatios-hora, se puede calcular mediante la siguiente fórmula:
W·h = (mA·h × V) ÷ 1000
En la mayoría de los cargadores portátiles de iones de litio, la tensión de las celdas es de 3,7 V.
Ejemplo de cálculo para una batería de 20 000 mA·h: 20 000 mA·h × 3,7 V ÷ 1000 = 74 W·h
El valor obtenido (74 Wh) es inferior al límite máximo de 100 Wh, por lo que este dispositivo se puede llevar en el habitáculo sin necesidad de autorizaciones adicionales.
Importante: Si las indicaciones de la carcasa del cargador portátil se han borrado por completo y no es posible leer las especificaciones técnicas, el servicio de seguridad del aeropuerto tiene derecho a confiscar el dispositivo durante el control.
Normas de uso del cargador portátil durante el vuelo
A bordo del avión existen restricciones claras respecto al uso de cargadores portátiles:
- Está prohibido cargar el propio cargador portátil desde la red eléctrica de a bordo del avión durante el vuelo.
- Está prohibido utilizar un cargador portátil para recargar teléfonos o tabletas durante el despegue y el aterrizaje.
- Durante un vuelo de crucero, el uso de una batería externa está regulado por las normas internas de cada compañía aérea. La mayoría de las compañías aéreas permiten recargar dispositivos electrónicos siempre que la batería externa se encuentre a la vista.
Para los viajes habituales, lo mejor es elegir un cargador portátil con una capacidad de entre 10 000 y 20 000 mAh. Esto es suficiente para varios ciclos completos de carga de un smartphone, y el dispositivo cumple con total garantía los requisitos de seguridad.
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Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Se puede llevar un cargador portátil en el avión? Sí, los cargadores portátiles se pueden llevar en el equipaje de mano. Está prohibido facturarlos.
¿Se puede facturar un cargador portátil como equipaje? No, las normas de la IATA prohíben facturar un cargador portátil en el equipaje facturado debido al riesgo de incendio de la batería.
¿Qué tipo de batería externa se puede llevar en el avión sin necesidad de autorización? Se permite transportar baterías externas con una capacidad de hasta 100 Wh (aproximadamente hasta 27 000 mAh) sin necesidad de autorización adicional.
¿Cuántos mA·h se pueden llevar en el avión? Por lo general, se permiten dispositivos de hasta 27 000 mA·h (a una tensión de 3,7 V). Los dispositivos de entre 27 000 y 43 000 mA·h requieren la autorización de la compañía aérea.
¿Se puede utilizar un cargador portátil durante el vuelo? Está prohibido utilizar un cargador portátil durante el despegue y el aterrizaje. Durante el vuelo en crucero, está permitido según las normas de la mayoría de las compañías aéreas.
¿Se pueden llevar dos cargadores portátiles en el equipaje de mano? De hecho, la mayoría de las compañías aéreas permiten llevar hasta dos cargadores portátiles con una capacidad de hasta 100 Wh por pasajero.
¿Qué hacer si en el cargador portátil no se indica la capacidad? Si en la carcasa no figuran las indicaciones de potencia y capacidad, el servicio de seguridad del aeropuerto podría confiscar el dispositivo durante el control.
