Павербанки дозволено перевозити виключно в ручній поклажі. Здавати портативні акумулятори в зареєстрований багаж суворо заборонено через ризик самозаймання літій-іонних елементів. Без додаткових погоджень авіакомпанії приймають пристрої ємністю до 100 Вт·год (близько 27 000 мА·год).
З 1 січня 2026 року набрали чинності оновлені регламенти Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA), які уточнюють порядок транспортування та розміщення літієвих батарей у салоні літака.
Чи можна брати павербанк у літак
Так, павербанк можна брати в літак, але тільки в салон авіалайнера.
Головне правило пасажирських авіаперевезень — портативні зарядні пристрої мають залишатися в ручній поклажі протягом усього перельоту. Це необхідно для того, щоб у разі перегріву чи задимлення акумулятора екіпаж міг оперативно застосувати засоби пожежогасіння.
Де перевозити павербанк: у багажі чи ручній поклажі
Перевозити павербанк дозволено тільки в ручній поклажі. Якщо здати пристрій у зареєстрований багаж, його вилучать під час сканування валіз у службі безпеки аеропорту, а багаж можуть не завантажити на рейс.
Правила розміщення пристрою в салоні:
- Павербанк повинен знаходитися в сумці під сидінням або в кишені переднього крісла.
- Розміщувати зовнішні акумулятори на верхніх багажних полицях небажано, оскільки там складніше вчасно помітити перші ознаки перегріву.
- Контакти пристрою мають бути захищені від випадкового дотику з металевими предметами (ключами, монетами, штекерами cables). Для цього використовуйте заводський чохол або щільний zip-пакет.
Яка максимальна ємність павербанка дозволена в літаку
Допустима потужність павербанка визначається в енергоємності — ват-годинах (Вт·год або Wh). Авіаційні стандарти поділяють пристрої на три категорії:
Павербанк до 100 Вт·год
Це більшість стандартних пристроїв ємністю від 5 000 до 20 000–27 000 мА·год. Вони дозволені до перевезення без будь-яких попередніх дозволів. Зазвичай один пасажир може перевозити до двох таких пристроїв.
Павербанк від 100 до 160 Вт·год
До цієї категорії належать потужні акумулятори (приблизно 27 000–43 000 мА·год), які використовують для живляння ноутбуків чи професійного обладнання. Для їх транспортування необхідно отримати попереднє погодження авіакомпанії під час реєстрації на рейс.
Павербанк понад 160 Вт·год
Перевезення таких пристроїв у пасажирських літаках повністю заборонено. Вони кваліфікуються як небезпечний вантаж і транспортуються лише спеціалізованими вантажними рейсами.
Як розрахувати Вт·год павербанка
Більшість виробників вказують ємність у міліампер-годинах (мА·год або mAh). Якщо на корпусі немає значення у Вт·год, його можна розрахувати за формулою:
Вт·год = (мА·год × В) ÷ 1000
У більшості літій-іонних павербанків напруга елементів живлення становить 3,7 В.
Приклад розрахунку для акумулятора на 20 000 мА·год: 20000 мА·год × 3,7 В ÷ 1000 = 74 Вт·год
Отримане значення (74 Вт·год) менше граничної норми в 100 Вт·год, тому цей пристрій можна брати в салон без додаткових дозволів.
Важливо: Якщо маркування на корпусі павербанка повністю стерлося і прочитати технічні характеристики неможливо, служба безпеки аеропорту має право вилучити пристрій під час огляду.
Правила використання павербанка під час польоту
На борту літака діють чіткі обмеження щодо експлуатації портативних зарядних пристроїв:
- Заряджати самий павербанк від бортової мережі літака під час перельоту заборонено.
- Під час зльоту та посадки використовувати павербанк для підзарядки телефонів або планшетів заборонено.
- Під час крейсерського польоту використання зовнішнього акумулятора регламентується внутрішніми правилами конкретного перевізника. Більшість авіакомпаній дозволяють підзаряджати гаджети, якщо павербанк знаходиться у вас на виду.
Для стандартних подорожей найкраще обирати павербанк ємністю 10 000–20 000 мА·год. Цього достатньо для кількох повних циклів зарядки смартфона, а сам пристрій гарантовано відповідає вимогам безпеки.
При організації складних корпоративних поїздок або групових перельотів з великою кількістю техніки, фахівці FlyPoint допомагають заздалегідь узгодити перевезення нестандартного обладнання з авіакомпаніями та уникнути затримок під час контролю в аеропорту.
Часті запитання (FAQ)
Чи можна брати павербанк у літак? Так, павербанки можна перевозити в ручній поклажі. Здавати їх у багаж заборонено.
Чи можна здавати павербанк у багаж? Ні, здавати павербанк у зареєстрований багаж заборонено вимогами IATA через ризик займання акумулятора.
Який павербанк дозволений у літаку без дозволу? Без додаткового дозволу дозволено перевозити павербанки ємністю до 100 Вт·год (приблизно до 27 000 мА·год).
Скільки мА·год можна брати в літак? Зазвичай дозволено пристрої до 27 000 мА·год (за напруги 3,7 В). Пристрої від 27 000 до 43 000 мА·год потребують погодження авіакомпанії.
Чи можна користуватися павербанком під час польоту? Використовувати павербанк під час зльоту та посадки заборонено. Під час горизонтального польоту це дозволено за правилами більшості авіаперевізників.
Чи можна перевозити два павербанки в ручній поклажі? Так, більшість авіакомпаній дозволяють перевозити до двох павербанків ємністю до 100 Вт·год на одного пасажира.
Що робити, якщо на павербанку не вказана ємність? Якщо на корпусі відсутнє маркування потужності та ємності, служба безпеки аеропорту може вилучити пристрій при огляді.
